ਪੋਰਟਲ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਛੱਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਛੱਤ ਦੇ ਢਲਾਣ ਮੁੱਲ

ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1/8 ਤੋਂ 1/20 (ਲਗਭਗ 5% ਤੋਂ 12.5%, ਜਾਂ 1:8 ਤੋਂ 1:20) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਢਲਾਣ ਦਾ ਮੁੱਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਈਵਜ਼ ਓਵਰਹੈਂਗ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਢਲਾਨ ਛੱਤ ਦੇ ਰੇਫਟਰ (ਝੁਕਵੇਂ ਬੀਮ) ਦੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪੋਰਟਲ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ 1/8 ਤੋਂ 1/20 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਾਰਕ: 

1. ਛੱਤ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ (ਰਾਫਟਰਸ ਅਤੇ ਪਰਲਿਨਸ) ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਘਨ ਛੱਤ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। (ਕਲਾਜ਼ 3.3.3: ਕਾਲਮ-ਟੌਪ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢਲਾਨ ਮੁੱਲ ਦੇ 1/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।)

2. ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਰੰਗ-ਕੋਟੇਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਜੋੜ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੀਕੇਜ ਜੋਖਮ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਨਰ (ਸਕ੍ਰੂ) ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਛੁਪੇ-ਕਲਿਪ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਿੰਗ-ਸੀਮ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਡ) ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੀਕੇਜ ਘੱਟ ਹੀ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਚ-ਡਾਊਨ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਸੁਚੱਜੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸੀਲੰਟ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਣ।

3. ਹਲਕੀ ਸਟੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਤਲਾਅ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਟਰ ਢਲਾਣਾਂ ਸਮੇਤ। GB 50207-2012 ਰੂਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਕੋਡ, ਕਲਾਜ਼ 4.1.3: ਈਵਜ਼ ਗਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵੈਲੀ/ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਟਰਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਢਲਾਣ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗਟਰ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਬੂੰਦ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

4. ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਬਰਫ਼: ਭਾਰੀ ਬਰਸਾਤੀ ਤੂਫ਼ਾਨ, ਗੰਭੀਰ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ, ਬਰਫ਼ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਗਠਨ।

5. ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (O&M): ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਜੋੜਨਾ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਪਰਲਿਨਾਂ ਤੋਂ ਮਨਮਾਨੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਦੇ ਲੋਡ ਪਰਲਿਨ ਡਿਫੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਨਕ ਛੱਪੜ ਦਾ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸੀਲੈਂਟ ਅਤੇ ਮਸਤਕੀ ਟੇਪਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

6. ਫਰੇਮ ਸਪੈਨ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ: ਸਿੰਗਲ-ਸਪੈਨ ਪੋਰਟਲ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਢਲਾਣ ਝੁਕਣ ਦੇ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਸਪੈਨ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੀਪਰ ਢਲਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਲਮਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਂ (ਰਾਫਟਰਾਂ) ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 

ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਢਲਾਨ ਮੁੱਲ:

ਮਿਆਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ: 1/10 ਤੋਂ 1/15 ਦੀ ਢਲਾਣ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੇਂਜ ਹੈ।

ਲੰਬੀਆਂ ਸਿੰਗਲ ਢਲਾਣਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਟਰ: 1/10 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਢਲਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਸਪੈਨ ਇਮਾਰਤਾਂ: 1/20 ਤੋਂ 1/15 ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਘਾਟੀ ਗਟਰ ਡਰੇਨੇਜ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੈਨ ਵੱਡੀ-ਸਪੈਨ ਇਮਾਰਤਾਂ: 1/10 ਤੋਂ 1/8 ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿੰਡ ਲੋਡ, ਫਲੈਂਜ ਬਰੇਸ (ਕੋਨੇ ਸਟੇਅ), ਚਮਕਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ GB 50896-2013 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕੋਡ, ਕਲਾਜ਼ 5.2.3: ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਢਲਾਣ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ:

1. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਧਾਤੂ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸ਼ੀਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ, ਡਰੇਨੇਜ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ;

2. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਨ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਫਾਸਟਨਰਾਂ (ਪੇਚਾਂ) ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;

3. ਖਰਾਬ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਦਰਮਿਆਨੇ ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ 8% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;

4. ਛੱਤ ਦੀ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਰਿਬ ਵੇਵ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ; ਕੋਮਲ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਲਈ, ਉੱਚ-ਪਸਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਚੁਣੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।