ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ

ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵੱਡੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੇਸ ਦੀਆਂ ਲੇਆਉਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਣਨਾ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਰਵ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬਵੇਅ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਆਵਾਜਾਈ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਵੱਡੀ ਸਪੈਨ ਕਾਲਮ-ਮੁਕਤ ਥਾਂ। ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੌ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਪੈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਲਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਨਿਕ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਟਿੰਗ ਹਾਲ ਅਤੇ ਫਿੰਗਰ ਲਾਉਂਜ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਟਰਮੀਨਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30% ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਲਈ ਆਸਾਨ। ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕੰਕੋਰਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਰੂਪ। ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕਰਵਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਛੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ। ਆਨ-ਸਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਇੱਕ 100% ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਕੇਸ

ਬੀਜਿੰਗ ਡੈਕਸਿੰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੱਤ ਅਜੂਬਿਆਂ" ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਧੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਅਨਿਯਮਿਤ ਕਰਵ ਸਤਹ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਕੋਰਸ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਟਰਸ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚ 13,000 ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਯੂਨਿਟ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਨ। ਫਿੰਗਰ ਕੋਰੀਡੋਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ "ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਸਾਰੀ ਤੱਕ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਿੰਗ (BIM) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਨੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੀਜਿੰਗ ਡੈਕਸਿੰਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ

ਲੰਬੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਚ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਲਮ ਮੈਟਲ ਕਾਰਗੋ ਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਪਰ-ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਬੈਰਲ, ਬੈਗਾਂ ਜਾਂ ਬਕਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਬਕਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

FAQ

1, ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਕੀ ਹਨ?

ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਹਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

2, ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੋ?

ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਘੱਟ ਹੈ, ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਇਮਾਰਤੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ।

3, ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬ ਦਿਓ। ਫਿਰ, ਬੁਨਿਆਦ ਬਣਾਓ. ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਲਮ, ਸਟੀਲ ਬੀਮ, ਪਰਲਿਨਸ, ਸਪੋਰਟ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹਨ।

4, ਕੀ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਕਾ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਪੇਸ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਧਾਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5, ਮੈਂ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਾਂ?

ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਫਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਛਿੱਲ ਗਈ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਚੀਰ ਜਾਂ ਛਿੱਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਪੱਕੇ ਹਨ।